近日，杭州機場高鐵項目的控制性工程——錢塘江高鐵盾構隧道順利貫通。

這個被譽為“錢江高鐵第一隧”的工程，不僅技術難度大，而且施工環境極為復雜。在這樣的超級工程背后，鼎力打孔機器人系列正悄然改變傳統隧道建設模式。

錢塘江高鐵隧道作為項目咽喉工程，北起海寧周王廟，南至杭州錢塘區，全長5328米，需長距離穿越錢塘江底復雜地層，軟土地層占比超80%，最大埋深達49.2米，承受的最大水土壓力高達4.5巴。

工程除面臨高水壓、沼氣層等地質難題外，還需克服下穿國家文物及國家級文保單位魚鱗石塘保護區、大型輸油輸氣管線、規劃航道等多重風險源。

面對如此復雜的施工環境和嚴苛的技術要求，傳統人工打孔作業已難以滿足工程需求。

鼎力全高度智能打孔機器人系列，基于“高效、精準、安全、智能、環保”五大核心理念，為隧道工程提供全場景解決方案。自動打孔、安全高效、自動吸塵等核心優勢，可充分滿足其在隧道內的作業需求。

實際作業過程中，有了打孔機器人的助攻，其打孔效率超越人工10倍以上，除杭州機場高鐵項目，鼎力打孔機器人系列已成功應用于多個超級工程。在“萬里長江第一隧”海太長江隧道建設中，依托“智能平臺+機器人”的協同，同樣發揮了重要作用。

隧道打孔人工傳統方式

從人工手持鉆機到智能機器人精準作業，從粉塵彌漫到99%以上除塵效率，隧道施工正經歷著由“人力密集型”向“技術密集型”的深刻轉型，

隨著隧道基建工程邁向更大規模與更高標準，智能化施工裝備已成為行業剛需。鼎力打孔機器人系列不僅填補了行業空白，更標志著隧道施工正式步入智能化、無人化的全新階段。